Vuelo 26 de Diciembre de 2010 (Tarde)

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas 16:25h.
Aterrizaje: Poligono de Dolores Distancia: 11 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 18 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Disfrutamos de un agradable vuelo de tarde (no es lo normal volar por la tarde), que nos lleva con suave brisa de Oeste- Noroeste por la parte sur del Hondo y Norte del pueblo de Dolores. El aterrizaje se produce en unos grandes y cómodos campo de barbecho.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 26 de Diciembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas 10:20h.
Aterrizaje: Zona La Raja (Elche)
Distancia: 13 km.
Altura max: 500m.
Velocidad máxima: 23 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: Volamos todavía con la resaca del viento del NO de estos dias. Aun así, la mañana se muestra esplendida y relativamente tranquila, aunque a pocos kilometros seguia habiendo viento. La brisa de 10 a 20 km/h. según altura, nos lleva por el norte del pueblo de Dolores. Los campos estan mas cultivados de lo normar y ello nos resta posibilidades a la hora de encontrar campos adecuados para el aterrizaje. Esto nos obliga a realizar esta maniobra en unos campos de "sosa" que nos ponen muy dificil la tarea de recogida y carga del material.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 18 de Diciembre de 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Punto Encuentro 09:30h.
Aterrizaje: Jacarilla
Distancia: 9 km.
Altura max: 550m.
Velocidad máxima: 18 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: El día previo fue lluvioso y los campos estaban llenos de barro. El día está nublado y en cualquier momento parece que pueda romper a llover. Volamos con dirección NE-SO según altura. Los campos tienen colores intensos por la humedad acumulada y el vuelo lo saboreamos intensamente. La zona de aterrizaje no es muy amplia y desplazamos el globo a mano hasta un campo cerrado con condiciones.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 12 Diciembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Punto Encuentro 09:35h.
Aterrizaje: Zona saladar Hoya
Distancia: 13 km.
Altura max: 500m.
Velocidad máxima: 30 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Hasta los 200m el aire esta muy tranquilo, por encima encontramos viento de hasta 30km/h. La dirección es del Oeste y nos lleva por la parte sur del Parque del Hondo. La mañana es apacible y el vuelo se desarrolla perfectamente. Al cruzar la carretera de Elche- La Marina, entramos en una zona de saladar y aterrizamos.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 5 de Diciembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Palmeral 09:25h.
Aterrizaje: Linde oeste parque Hondo
Distancia: 5 km.
Altura max: 900m.
Velocidad máxima: 15 km/h.
Duración Vuelo: 60 min.
Observaciones: El viento de levante que el globo sonda lanzado un poco antes nos marcó, no tiene la intensidad deseada y esto nos hace ir improvisando durante el vuelo sobre que altura escoger. La mañana está muy gris e incluso nos llueve durante el vuelo. Cruzamos el Parque Natural del Hondo de Este a Oeste y finalmente tomamos tierra pegados al parque.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

VUelo 27 de Noviembre de 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Palmeral 09:40h.
Aterrizaje: Zona Carrasca (Catral)
Distancia: 10 km.
Altura max: 800m.
Velocidad máxima: 23 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Volamos con riesgo de lluvia aunque ésta no hace acto de presencia durante el vuelo. Éste se desarrolla dominantemente de Este a Oeste aunque en superficie domina una ligera brisa del Oeste. Estas condiciones nos permiten, saliendo de la zona del pameral sur de Elche, sobrevolar el parque Natural del Hondo a 800m. de altura. Bajamos sobre la localidad de Catral y el vuelo finaliza cerca de la casa rural "La Carrasca".

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 13 de Noviembre de 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Campo Paramotor S. Isidro 09:05h.
Aterrizaje: Cra. León km.8
Distancia: 14 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 25 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: Día espectacular con luz y brisas perfectas. Nos desplazamos con aire del Oeste en dirección a los Humedales del Hondo. Los cruzamos completamente y entramos en la zona del Derramador (Campo de Elche). Un campo absolutamente perfecto se cruza en nuestro camino y no desprovecho la ocasión.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 7 de Noviembre de 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Campo Ovejas (Catral) 08:45h.
Aterrizaje: Cra.Elche-Dolores K.11
Distancia: 14 km.
Altura max: 200m.
Velocidad máxima: 31 km/h.
Duración Vuelo: 35 min.
Observaciones: La mañana nos recibe con más viento del esperado y esto nos condiciona de forma importante el vuelo. La dirección en todo momento es de Oeste-Noroeste con 20km/h en superficie, 30 a 200m y 55 a 600. La velocidad del viento nos obliga a volar bajo para relentizar el vuelo y poder prolongarlo lo máximo. Aún así, las zonas optimas para los aterrizajes se terminan y tenemos que finalizar el vuelo antes de lo que queríamos. La toma con el suelo, como siempre en estos casos, resulta divertida para los tripulantes y de máxima atención para el piloto.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 6 de Noviembre de 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Campo Ovejas (Catral) 08:35h.
Aterrizaje: Cra.Dolores-Elche km.12
Distancia: 12 km.
Altura max: 800m.
Velocidad máxima: 19 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Despegamos con un poco de viento del SO sin complicaciones. El vuelo se desarrolla predominando entre Suroeste y Noroeste entre 10 y 18km/h. Cerca del suelo continua una brisa de 12km/h que nos permite viajar por la comarca contemplando de cerca todos los detalles de ella. Nos dejamos Dolores al Sur y pegado a la carretera que va hacía Elche, aterrizamos en un estupendo campo de hierba.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 3 de Noviembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas (Catral) 08:35h.
Aterrizaje: Cerca La Carrasca
Distancia: 8 km.
Altura max: 850m.
Velocidad máxima: 20 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: La mañana apuntaba a viento moderado del Oeste pero finalmente nos encontramos con una mañana radiante y espectacular: Buenísima visibilidad y brisas perfectas. Encontramos vientos suaves del oeste, noroeste y noreste. Volamos hacia Almoradi y en superficie hacia Catral. El aterrizaje lo realizamos inmediatamtente después de cruzar la AP7, en un campo pequeño pero suficiente.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 21 de Octubre de 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Casa Rotonda 17:50h.
Aterrizaje: Granja Cerdos
Distancia: 10 km.
Altura max: 1.400m.
Velocidad máxima: 20 km/h.
Duración Vuelo: 60 min.
Observaciones: Volamos por la tarde desde la caseta de la rotonda con brisa del Sureste en superficie. Esta brisa nos lleva hacía los Humedales y subimos a 1400m para evitarlo. En esta altura encontramos norte y esto nos favorece para poder pasar por el poniente de los humedales. En superficie hay una agradable brisa que nos lleva por todo el campo de Dolores-Catral obligando a todos los vecinos de la zona a mirar el gran globo multicolor que pasa por encima de sus parcelas. El aterrizaje se produce en un amplio campo cerca de la granja de los cerdos en Santa Agueda.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 17 de Octubre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub Catral 09:30h.
Aterrizaje: Cerca S. Fulgencio
Distancia: 8 km.
Altura max: 800m.
Velocidad máxima: 20 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: No encontramos el aire previsto y saliendo del Aeroclub de Catral, la dominante del aire del Norte nos lleva hacia San Fulgencio. Las brisas están indefinidas, con direcciones e intensidades muy distintas. La zona a la que nos dirigimos, está muy cultivada y los campos idóneos escasean, nos sirve un campo plagado de calabazas (abandonadas para el ganado) que se pone a tiro y no lo desperdiciamos. Todo bien.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 16 de Octubre

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Punto Encuentro 09:20h.
Aterrizaje: Dolores
Distancia: 8 km.
Altura max: 1.200m.
Velocidad máxima: 20 km/h.
Duración Vuelo: 60 min.
Observaciones: Ayer volvió a llover y de nuevo tenemos barro por la zona. Despegamos desde el Punto de Encuentro en una mañana brumosa que poco a poco va abriendose. Todo está muy calmado e indefinido de aire hasta los 800m. A partir de esta altura nos desplazamos con aire del Oeste de 20km/h. Esta dirección nos lleva hasta Dolores, la pasamos por el sur y aterrizamos en un campo bastante aceptable, parece que el dueño es "Faustino".

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 10 de Octubre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Punto Encuentro 09:30h.
Aterrizaje: Cra.Dolores-Elche Km. 11
Distancia: 13 km.
Altura max: 350m.
Velocidad máxima: 21 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: Ayer noche y también hoy de madrugada, ha caído agua y los terrenos están embarrados. La dominante en altura es de viento del Oeste con mas de 35 por encima de los 500m. Para ralentizar el vuelo, volamos por debajo de esa altura y cruzamos la población de Dolores. Un campo relativamente duro y practicable que se cruza en mi camino, es la opción ideal para el aterrizaje en un día como hoy.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imagen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas vía email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vvuelo 9 de Octubre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas (Catral) 09:20h.
Aterrizaje: Albatera
Distancia: 8 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 14 km/h.
Duración Vuelo: 1h 50min.
Observaciones: Nos encontramos una mañana absolutamente cubierta de niebla desde el suelo hasta 200m. Por encima de esa altura el sol quema y el paisaje está fantásticamente blanco. El desplazamiento es muy suave y siempre hacia el norte, una dirección que nos lleva a cruzar por encima de la población de Albatera. La niebla ha sido absolutamente protagonista en el 80% del vuelo.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 3 de Octubre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas 08:50h.
Aterrizaje: Santa Agueda (Catral)
Distancia: 5 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 25 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Nos encontramos una mañana neblinosa con brisas flojas e indefinidas hasta los 700m. A partir de esta altura encontramos viento del Suroeste de 25Km/h que nos llevan hacia el parque Natural de Hondo. Evitamos cruzarlo y bajamos por la barriada de Santa Agueda (Catral). Como viene siendo habitual en las últimas semanas, no resulta facil encontral buenas zonas para aterrizar, aunque, como siempre, el campo adecuado termina cruzandose en nuestro camino.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 2 de Octubre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Palmeral (Elche) 09:30h.
Aterrizaje: Algoda (Elche)
Distancia: 5 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 14 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Despegamos cn viento calma y no encontramos nada definido hasta los 800m. A partir de esa altura encontramos brisa del Sureste de 14km/h y algodonosas nubes disperas que nos proporcionan estupendas fotos. Hoy la ruta nos ha permitido descubrir los frondosos palmerales rurales del sur de Elche y el termino de Algoda, una pequeña pedania Ilicitana en cuya zona todavia se puede ver el tipico cultivo de la "mangrana" y la sabrosa uva de mesa, un cultivo que nos impide disponer de amplios campos para el aterrizaje pero que hoy lo podemos conseguir en uno muy pequeño que nos sale al paso. Entre el grupo de tripulantes hoy nos acompañan dos trabajadores de Canal 9 que están realizando un reportaje para el programa de esta cadena "Jo treballe ací"

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 28 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Ovejas (Catral)09:10h.
Aterrizaje: Mudamiento-Rafal
Distancia: 7 km.
Altura max: 1.050m.
Velocidad máxima: 17 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Aunque el pronóstico era que podia estar muy nublado esta mañana, (los de Canal 9 ultimamente están fallando bastante), lo cierto es que la mañana estaba estupenda y coronada por dispersas y algodonosas nubes a 800m. que resultaba espectacular meterte en ellas. La brisa dominante era del Noreste y abajo practicamente nada. Esta brisa nos lleva hacia la zona poco recomendable de Rafal. Esta zona esta llena de grandes fincas cerradas de limoneros que hacen imposible encontrar hueco para aterrizar. Finalmente encontramos ese hueco en una finca que tiene la puerta abierta y podemos entrar a recoger el material.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 26 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Al sur del Hondo 09:00h.
Aterrizaje: Catral
Distancia: 8 km.
Altura max: 850m.
Velocidad máxima: 17 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Aunque ayer hizo aire del oeste que nos hacia dudar sobre las buenas condiciones para hoy, la mañana nos recibe con una meteo estupenda. Abajo tenemos suave brisa del Oeste y a partir de los 300m. , del Este. Salimos pegados a los humedales del Hondo y aire de levante nos lleva hacia Catral. Hoy, al igual que ayer, no encontramos la mejor zona para aterrizar y lo hacemos en un campo irregular y terregoso.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 25 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub Catral 08:55h.
Aterrizaje: Azarbes al Este de Dolores
Distancia: 6 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 28 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: La suave brisa del Este con la que contábamos, no aparece y el dominante es Norte-Oeste. Esta dirección nos lleva desde el Aeroclub hacia la parte Norte de Dolores, cruzamos la carretera que va hacia Elche y encontramos un campo "aceptable" para aterrizar. Me doy cuenta mas tarde que este campo tiene los accesos cerrados y nos toca realizar complicadas maniobras con el vehiculo para poder llegar al globo.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 19 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub Catral 08:55h.
Aterrizaje: El Saladar
Distancia: 7 km.
Altura max: 900m.
Velocidad máxima: 15 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: Estupenda mañana muy distinta a la de ayer. Tenemos una brisa de poniente en superficie y a partir de 200m del este. Podemos ver todo el Humedal del Hondo a levante y la sierra de Callosa al oeste. La verde huerta de la Vega, se muestra generosa en colores incluso recién terminado el verano. Es esta huerta la que nos proporciona los campos que los globos necesitan para los aterrizajes y que hoy nos lo pone un poco difícil. Tiramos la vela en un campo de crecida alfalfa cubierta del roció de la mañana: guardamos la tela un poco mojada.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imagen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 18 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Ovejas (Catral) 08:50h.
Aterrizaje: Cerca S. Fulgencio
Distancia: 14 km.
Altura max: 700m.
Velocidad máxima: 29 km/h.
Duración Vuelo: 50 min
Observaciones: La mañana sale cristalina despues de las tormentas de ayer. El viento predomina del oeste a partir de 100m. llegando a los 30km/h. por encima de los 400. Las vistas y el color del paisaje es espectacular. Nos dejamos Dolores al norte y vamos hacia San Fulgencio. Las brisas en superficie son flojas e indefinidas y esto nos ayuda a aprovechar unos campos de alfalfa segada que se cruzan en nuestro camino.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 12 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub Catral 08:50h
Aterrizaje: El Saladar
Distancia: 8 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 15 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: Dia muy parecido al de ayer con suave Oeste abajo y algo del Este por encima de los 200m. Nos vamos hacia la zona de El Saladar, pedania rodeada de amplios campos de alfalfa segada ideal para aterrizar. Finalmente realizamos esta maniobra en un campo tupido de verde hierba....¡mojada!. Nos ponemos las botas perdidas.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 11 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Palmeral 08:45h.
Aterrizaje: Santa Agueda
Distancia: 8 km.
Altura max: 800m.
Velocidad máxima: 14 km/h.
Duración Vuelo: 60 min.
Observaciones: Abajo tenemos suave brisa de poniente y a medida que subimos esta dirección va rolando a este. Con esta dirección cruzamos el Hondo por la parte norte en una agradable mañana de Septiembre: buena temperatura y visibilidad. Los agricultores de la zona se han puesto de acuerdo para roturar sus campos y al mismo tiempo, ponernos dificil el encontrar zonas adecuadas para aterrizar con los globos. Encontramos uno "aceptable" cerca de la pedania de Santa Agueda (Catral)

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 6 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas (Catral) 08:30h.
Aterrizaje: Santa Agueda (Catral)
Distancia: 6 km.
Altura max: 1.300m.
Velocidad máxima: 13 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Una mañana muy parecida a la de ayer, con aires en calma. En esta ocasión lo poco que hay nos lleva hacia el este y aterrizamos en unos campos muy cerca de la barriada de Santa Agueda (Catral)

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 5 de Septiembre 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas (Catral) 08:30h.
Aterrizaje: Cabezos (San Isidro)
Distancia: 5 km.
Altura max: 1.500m.
Velocidad máxima: 14 km/h.
Duración Vuelo: 70 min.
Observaciones: Nos encontramos con una mañana absolutamente tranquila hasta los 1500m. Por encima, lo desconocemos ya que no subimos mas. El poco desplazamiento nos lleva hacia San isidro y cerca de los cabezos conseguimos aterrizar en unos campos llenos de matorral de saladar poco aconsejable para la plegada de un globo.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 29 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Casica del Palmeral 08:30h.
Aterrizaje: Cerca de Cox
Distancia: 13 km.
Altura max: 700m.
Velocidad máxima: 18 km/h.
Duración Vuelo: 65 min.
Observaciones: Despegamos de este bello enclave del Campo de Elche, en linde con los Humedales del Hondo, una zona que cruzamos inmediatamente ayudado por el viento del Este que tenemos durante todo el vuelo, incluso en superficie. Sobrevolamos la pista de aeromodelismo de San Felipe y, poco después, el pueblo de San Isidro, sus Cabezos y desde ahí, derechos hacia el pueblo de Cox. Esta zona nos pone un poco dificil el aterrizaje pero finalmente lo conseguimos en un odioso campo roturado que nos pone dificil todo la labor de recogida del globo.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 28 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub Catral 08:30h.
Aterrizaje: Dolores
Distancia: 5 km.
Altura max: 800m.
Velocidad máxima: 18 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: La mañana se presenta con dominante de brisa del oeste -noroeste en todas las altura, un dato curioso porque la previsión (que horas después se ha cumplido) era de viento del este moderado. Con esta dirección nos movemos lentamente hacia Dolores dejando el Parque del Hondo a la izquierda. Ya en el ultimo tramo del vuelo y muy cerca del suelo, empieza a moverse algo del este. Aterrizamos en el linde del proyecto fallido urbanistico de Dolores, en un impecable campo de alfalfa recien segado.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 26 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub Catral 08:35h.
Aterrizaje: Cerca Ursula
Distancia: 14 km.
Altura max: 1.200m.
Velocidad máxima: 20 km/h.
Duración Vuelo: 65 min.
Observaciones: La mañana esta "deliciosa" y la temperatura de 20º es un balsamo perfecto para estos tórridos día que llevamos. Durante los preparativos podemos ver y saludamos a nuestro colega del aire Antonio Belda con su Autogiro haciendo algunas pruebas por el campo. La dominante en tierra es de brisa del oeste pero a partir de 200m se define del suoeste, una dirección que se mantiene durante todo el vuelo a 18-20km/h. Esta brisa nos hace cruzar el Hondo de punta a punta y disfrutamos de un paisaje realmente bello en esta parte de la Comunidad Valenciana. La parte final del vuelo se lleva a cabo por la zona del Derramador de Elche, una zona de paisaje tipico del "Camp d´elx". Aterrizamos en una zona de matorral y arbusto que incomodan un poco la recogida del material.
Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 25 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub de Catral 08:10h.
Aterrizaje: Aeroclub de Catral
Recorrido: 6 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 18 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Despues del terrible y caliente poniente de ayer (41º), la mañana se presenta tranquila y con temperatura agradable. El vuelo se desarrolla con oeste en superficie y del este a partir de 300m. Esto nos permite hacer un recorrido de ida y vuelta aterrizando practicamente en el lugar de despegue, algo absolutamente sorprendente cuando de globos se trata.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 22 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas (Catral) 08:10h.

Aterrizaje: Cruce Hondico-Cra.Dolores

Distancia: 13 km.
Altura max: 1.200m.
Velocidad máxima: 17 km/h.
Duración Vuelo: 65 min.
Observaciones: De nuevo el vuelo se desarrolla en su totalidad con brisa del Oeste. Está bien definida cerca del suelo y variable hasta los 1200m. Finalmente es cerca de terreno donde realizamos un desplazamiento apreciable que nos lleva a sobrevolar todo el parque del Hondo, raspandolo por la parte sur y casi en linea con la carretera del Hondico. Cruzamos el cruce con la carretera de Elche-Dolores y aterrizamos en una carretera secundaria que se nos pone en linea y a tiro. Todo perfecto.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 21 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas (Catral) 08:20h.
Aterrizaje: Cerca Mudamiento
Distancia: 5 km.
Altura max: 1.000m.
Velocidad máxima: 20 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Hoy tenemos una mañana muy tranquila, despejada completamente y de temperatura agradable. Las brisas son indefinidas dominando del Este a partir de los 500m. El suave Oeste que tenemos mas abajo nos hace que el desplazamiento total del vuelo, sea escaso. El aterrizaje se produce a muy poca velocidad, en uno de los ultimos campos de rastrojo que van quedando.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 18 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Zona Ovejas 08:20h.
Aterrizaje: Al sur de Dolores
Distancia: 10 km.
Altura max: 700m.
Velocidad máxima: 22 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: Después de unos dias de inestabilidad, la mañana aparece muy estable y con brisas dominantes del oeste, una dirección que nos lleva hacia Dolores y San Fulgencio. Apenas quedan campos duros de rstrojo y cada vez resulta mas dificil encontrar campos adecuados para el aterrizaje. En esta ocasión, un campo de alfalfa en estado de crecimiento se pone a tiro y no lo dejamos escapar. Todo perfecto.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 14 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Palmeral 08:15h.
Aterrizaje: Cerca Carrasca
Distancia: 12 km.
Altura max: 700m.
Velocidad máxima: 20 km/h.
Duración Vuelo: 55 min.
Observaciones: Ayer cayo agua por la zona y esta todo con barrillo. La mañana se presenta con nubes y algun riesgo de tormenta por la zona de Alicante. El vuelo se lleva a cabo con brisa dominante del Este que nos lleva a cruzar los Humedales del Hondo por el centro, llegando a Catral. En superficie la brisa es muy suave y aterrizamos en un pequeño campo abandonado.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 12 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Ovejas (Catral) 08:20h.
Aterrizaje: Pedania Mudamiento (callosa)
Distancia: 6 km.
Altura max: 800m.
Velocidad máxima: 21 km/h.
Duración Vuelo: 50 min.
Observaciones: Salimos con suave brisa de poniente que, a partir de 400m. se convierte en viento del este que, a 21km/h. nos lleva hacia la población de Callosa. Finalmente el poniente que continua mas abajo, nos deriva hacia la pedania de Mudamiento donde aterrizamos en un campo de futbol abandonado.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 9 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub Catral 08:15h.
Aterrizaje: Cerca de El Saladar
Distancia: 7 km.
Altura max: 900m.
Velocidad máxima: 16 km/h.
Duración Vuelo: 60 min.
Observaciones: En esta mañana tenemos brisas que invierten la dirección dependiendo la altura. A ras del suelo tenemos O-SO y a partir de 200m encontramos brisa del E-NE. de 14-16km/h. La mañana esta semicubierta de nubes altas y el color de los campos de la zona se muestran timidamente. El aterrizaje se presenta en unos campos compactos de rastrojo, de los ultimos que quedan ya que los agricultores se afanan en roturarlos y, en consecuencia, a dejarnos a nosotros sin mutitud de opciones de aterrizaje.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 8 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aeroclub Catral 08:10h.
Aterrizaje: Planta Solar Realengo
Distancia: 6 km.
Altura max: 1.500m.
Velocidad máxima: 17 km/h.
Duración Vuelo: 60 min.
Observaciones: El aire esta tranquilo y variable, unicamte a 1.200m tenemos un poco del sur que nos lleva a hacia la parte norte de los Humedales. Mantenemos la altura para salir de ellos y casi agotamos el vuelo en este trayecto. Bajamos por el término del Realengo y aterrizamos en un campo con buen acceso.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com

Vuelo 5 de Agosto 2010

Estos son los datos del vuelo de hoy:

Despegamos: Aspe 08:05h.
Aterrizaje: 4 km. al Suroeste
Distancia: 4 km.
Altura max: 300m.
Velocidad máxima: 10 km/h.
Duración Vuelo: 1 h.
Observaciones: Volamos en esta población del Medio Vinalopó de donde son el grupo de pasajeros de hoy. La brisa nos mueve en dirección suroeste pasando por encima del Polideportivo de Aspe. En esa dirección aterrizamos en las inmediciones de lo que parece ser, la balsa de agua mas grande España. Todo perfecto y el grupo...encantador.

Este Blog está abierto a las opiniones, comentarios y preguntas de cualquier lector de Aeroblog. Estas, son importantes para el enriquecimiento del mismo y pueden, de alguna manera, condicionar a un futuro viajero a la hora de decidirse a realizar un vuelo en globo. ¡Nos gusta que opines!

Para los pasajeros de este vuelo: Si has participado en él, nos encantaría conocer tu opinión sobre el vuelo, el equipo, los paisajes etc, es la mejor descripción que se puede hacer de este vuelo. Si tienes alguna imágen que quieres que aparezca en esta crónica, mándalas via email y las colgaremos.

Gracias por la colaboración de todos.

http://www.aeroglobo.com